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防雷工程专业资质管理办法:首次曝光国内新的轮式装甲车,优良的防雷性能测试

来源: 时间:2020年10月25日

8月16日,中国重庆铁马集团开发和VN-2C型生产武器6×6轮式装甲防雷车,在“装甲和反装甲日”首次曝光,和矿爆轰性能,因为这是我引爆的首次公开演示,自然会得到公众的关注,在各大网站疯转的相关视频,一致的评价:爆了! 。

下面我们就一起来看看,VN-2C雷击测试现场。

VN-2C型6×6轮防雷工程专业资质管理办法矿装甲车辆,具有高强度的铠装体构成的基体,缠绕性能先进复合装甲,观察所有高强度防弹玻璃窗口中,提供了360°ⅲ北约抛射保护的动能水平。

特别地雷保护,可满足北约的标准3A,3B水平。

,所以我们可以看到,矿井detonationAfter展会上,VN-2C看起来仍然安然无恙。

从这个角度来看,VN-2C没有受伤。

从这个角度来看,两个轮胎已经损坏。

然而,VN-2C防弹轮胎,防滚功能,轮胎可能仍然40公里每小时百公里而不会在轮胎压力状态击穿。究其原因

这就是为什么在直播节目结束后,被我的油炸VN-2C装甲车实际上已经发动到位。

具有强阻隔性和技术水平高VN-2C,可有效提升河畔vivability,个人防护和任务的完成。

车辆模拟假人和设备也出现毫发无损。

VN-2C是在全面保护能力的国际防雷工程专业资质管理办法设备市场需求不断增加的背景下,基于对高保护开发出口WMZ-551的成熟技术的大批量和组件,高机动多用途装甲车。该车具有较高的流动防雷工程专业资质管理办法性,良好的操控性能,可靠性高,而在矿山显著更好的保护,当导弹防御系统,模块化,人性环。

19吨VN-2C战斗重量,载体3 + 8,的7000毫米×2900毫米身体尺寸的机组成员×3200毫米,被布置在左侧动力室,座舱的前部,该任务机舱的后部,右侧舱有连接任务客舱和驾驶舱的电力通道,上装使用YA9004 12.7 +7.62毫米武器类型枪塔。

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